消息面上，车主2月1日，注意OPEC+联合部长级监督委员会会议重申去年10月份达成的油价预计协议。此前，或迎花元该联盟成员同意在2023年底前将日均总产量减少200万桶。年内不过，第涨EIA库存数据加重了油价下行压力，加满因炼油需求疲软和出口低迷，箱多至1月27日当周，车主美国原油库存增至2021年6月份以来新高。注意
今年以来，油价预计国内成品油价格已进行了两轮调整，或迎花元呈现“一涨一跌”的年内格局，汽油价格累计上调45元/吨，第涨柴油价格累计上调45元/吨。加满
据金联创测算，截至国内第9个工作日，参考原油品种均价为82.90元/桶，变化率为5.21%，对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。距离调价窗口仅剩1个工作日时间，本轮成品油零售价上调已成定局。
另据卓创资讯测算，截至国内第9个工作日，参考原油变化率为5.32%，预计汽柴油上调220元/吨。距离调价窗口开启还有1个工作日，本次成品油零售限价上调概率较大。按照目前的幅度计算，预计92#汽油和0#柴油的涨幅分别在0.17元和0.19元，加满一箱50L的92#汽油预计将多花8.5元左右。
根据十个工作日一调整的原则，下一轮调价窗口将于2月17日24时开启。
对于后市，隆众资讯提示，近期利好因素虽偏强一些，但国际原油市场仍然存在着不可忽视的抑制因素：一是全球经济衰退的事实仍然存在；二是短期内原油市场供应仍然相对充足；三是全球央行加息进程没有结束。因此短期来看，当下的原油市场仍然属于空好博弈的局面，稳固的涨势或跌势均尚未形成。
金联创也认为，来自亚洲地区的原油需求表现强劲，且随着西方国家制裁俄罗斯石油产品的临近，石油供应或紧张，这将在一定程度上支撑油价。受此影响，国际原油价格或呈现先抑后扬的态势。
（文章来源：中新经纬）
文章来源：中新经纬
